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陪你讀地理~ 第七集 【中國的地形】

大家好,歡迎來到【翻轉地理教室】,今天要講的內容是中國地形~~


中國地形在會考中出現機會不高,所以很多人覺得不需要記他,不過每次考出來通過率都不是太漂亮,書到用時方恨少,考試分數不嫌多,若哪天爆冷門考出來,你有記,分數就是你的。


讓我們開始吧!

(圖片:康軒)

中國地形大致有下列兩個特徵,兩者都受板塊擠壓影響:

1.山多平原少:中國地形複雜,種類多元,有全世界最高的聖母峰,也有低於海平面154M的吐魯番窪地(上圖紅色圓圈處),整體而言,因板塊擠壓隆起許多山地與高原,這兩者加起來就佔了約60%,而平原僅占12%。

(請看圓餅圖)


(圖片:康軒)




2.地勢西高東低:中國西側為印澳板塊擠壓歐亞大陸板塊所形成的青藏高原,平均高度超過4000M,往東地勢漸緩,東邊多為低緩的丘陵與平原。


那麼,地勢西高東低會有什麼影響呢?

主要有兩個影響:

(1) 就是有利於夏季海洋暖溼的氣流可以從平坦的沿海地區深入至內陸

   使中國整個東半部地區氣候濕潤,再加上地勢較平坦,成為了中國人口集中、

   經濟高度發展的精華區。

(2) 位於中國西南的青藏高原地勢高聳,為中國主要河流的發源地,

   因此河川多由西向東入海


從古代詩詞中就能發現,如很有名的蘇軾《赤壁懷古》:大江東去,浪淘盡,千古風流人物。

再來楊慎的《臨江仙》:滾滾長江東逝水,浪花淘盡英雄。是非成敗轉頭空。青山依舊在,幾度夕陽紅。

然後是大家可能背過的,李煜《虞美人》:問君能有幾多愁?恰似一江春水向東流。


古代文人騷客從生活中取材,觀察自然環境,長江、黃河都朝東邊流,依當時的心境轉化為詩詞流傳千年,老師讀到這些詩詞時,不自覺就像穿越到了那個時空,這就是文字的力量啊!不過我想你們大概會覺得,寫這麼多詩詞讓我們背的好辛苦XD。


另外要與國一觀念連結:河川的上下游的坡度影響及其用途。 河川上游坡陡流急,可利用高低落差發展水力發電,多富水力資源(「水力」是發電;「水利」則是水利設施,主要用於灌溉,兩者要分清楚喔!),而下游則坡度平緩,流速慢,河面寬廣,有利於陸地河運的發展,尤其是長江。 由台灣台電系統電廠及電網分布圖來看,水力發電廠多位於河川中上游。 (水力發電原理為水位高低落差的位能轉換為動能,再將動能轉化成機械能,然後變為電能。)


(圖片:台電)




而河運這個觀念又需要再延伸國一的交通:天然河流多為東西向時,則反而會影響南北的交通,例如台灣西部平原的河流也是東西向,在早期陸運不發達的時候,南北交通都是靠什麼方式呢?沒錯~就是海運。


當時台灣因國際貿易發達,發展出許多港口城鎮,島內的南北向交通運輸受限陸上交通不便,因此台灣早期南北交通極為依賴海運喔!清朝治理臺灣的末期時間,才開始大規模整理南北向的陸上交通。

那麼要如何改善天然河流阻隔交通這個問題呢?答案是人工運河 中國自隋代就開始興建南北向的人工運河,把天然東西向的河流串聯起來,形成河運網,這樣就能解決南北交通的問題了。中國最著名的運河是自明清時期一直沿用至今的京杭大運河。












世界上利用河運運量大、運費低廉優勢來發展工業的國家就是德國,請看附圖:


(圖片:翰林)

德國地勢南高北低,天然河流多為南北向,德國人便利用東西向的運河構成便捷的水運網,對德國工業發展有很大的貢獻。







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接著我們來仔細講一講中國地勢三級階梯:

中國地形依據高度及地形種類,大致分為高、中、低三階。

(圖片:康軒)

上圖的剖面是依照北緯30度切出來的,另外一條常出現的是北緯36度位置切的,兩個剖面給大家參考。

(圖:奇鼎)

地圖中的山脈,若能全部記起來當然好,其中幾個是往後會用到的山脈,一一說明如下:

  • 喜馬拉雅山:中印界山,是世界最高的山脈。

  • 崑崙山:高階與中階的界線。

  • 天山:是劃分新疆自治區南北的高大山系,位於乾燥的內陸地區,因地勢高聳攔截水氣,雪水融化後在山脈南北兩側形成一連串的沙漠綠洲,古絲路即沿著這這些綠洲形成南北兩條路線。

  • 秦嶺:中國重要的天然分界線。

  • 太行山:黃土高原與華北平原的界線,亦是山東省與山西省的界線。

  • 長白山:中國與朝鮮半島(北韓)的界線。

三階交界處地勢高低落差大,若有河川流經,便適合水力發電,例如全中國最大的水力發電工程-三峽大壩,即位於中階與低階交界的巫山。

(圖片:今周刊)


最高階梯:

位於中國西部地區,由印澳板塊大致由南往北擠壓歐亞板塊,形成全世界最高青藏高原與喜馬拉雅山,平均高度在4000M以上











(圖片:康軒)

青藏高原

位於中國青海省與西藏自治區,因而得名「青藏」。

青藏高原由板塊擠壓形成,高原上有許多的高大的山系,如唐古喇山、巴顏喀喇山,地表崎嶇,又因地勢高聳,常年氣溫低、氣壓低、乾燥少雨,冰河廣布,乾燥而荒涼,形成【寒漠】景觀,有許多特別的稱呼,例如【世界屋脊】、【世界第三極】。

此外,青藏高原也因空氣稀薄、雲量少,太陽輻射極強,白日適合太陽能發電,夜晚適合進行天文活動。

(圖片:翰林)圖為列車行經青藏鐵路崑崙山段的樣貌。

青藏鐵路利用高架橋克服地形起伏並減少對生物干擾。


喜馬拉雅山】:

是全世界最高的山系,東西長約2500M,是中印的天然屏障,最高峰-珠穆朗瑪峰(又稱聖母峰)標高8844M,位於中國與尼泊爾邊界,是四周少數民族的聖山。


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中階:

又稱次高階,地形以高原、盆地為主,高度介於1000~2000公尺。

本區東西跨越的經度大、南北跨越的緯度也大,表示距海遠近程度、緯度高低都有很大的差異,因此氣候大不相同,有暖濕的環境,也有年日溫差大的乾燥地區,下列我們一一來說明。


【塔里木盆地】

位於中國西北內陸的塔里木盆地,在新疆維吾爾自治區南邊,位於天山南側,因斷層陷落,是中國面積最大的盆地。

由於距海遙遠、身居內陸,海洋水氣不易到達,形成「塔克拉瑪干沙漠」,面積僅次於非洲的撒哈拉沙漠。



塔里木盆地四周高山環繞,北邊是天山、南邊是崑崙山,高大山系可以攔截水氣,利用高山夏季融雪於盆地邊緣形成綠洲,

這些綠洲是古代東西方貿易往來重要的據點,形成很多貿易城鎮,如敦煌、酒泉。


駱駝是沙漠地區重要的交通工具,有【沙漠之舟】之稱。

駱駝的祖先位在北美洲,是美洲駱馬的遠

親喔~

有興趣的朋友可以看翻轉地理教室FB #駱駝特集


【內蒙古高原】


內蒙古高原的北方是亞洲冬季冷高壓發源地,因此風力強勁,為一個風蝕作用為主的平坦遼闊高原。

由於東西橫跨經度範圍廣,雨量由東向西遞減,西邊為距海較遠雨量較少的沙漠景觀;東邊則是距海較近、雨量較多的草原景觀。


因氣候多屬草原與沙漠,所以居於此地的蒙古人,傳統上過著放牧或是逐水草而居的游牧生活,因經常搬遷居住地,發展出拆遷便利的【蒙古包】。

蒙古包這類的建築在亞洲中部、內陸地區很常見,歷史悠久,古代突厥、契丹到現在的蒙古族都使用。外觀呈圓形、較為扁平,可減少風阻,外部蓋氈子多為白色,讓內部不會太熱。


【黃土高原】

黃土高原是全世界最大的風積黃土區,由內蒙古高原吹出來的黃土堆積而成,厚達數十至數百公尺。

自古以來因過度開墾及砍伐森林,使水土流失嚴重,加上黃土性質疏鬆,容易受流水侵蝕,因此表面千溝萬壑。


黃土碳酸鹽中的石灰質具有膠結能力,而黃土層上下壓密過程中形成垂直節理,使

黃土層上下之間的結構緊密,使土壁能夠直立不坍塌,具有垂直壁立性。

居民利用黃土地垂直壁立性且高原北部較少雨,興建傳統民居【窯洞】,不過偶爾

的暴雨仍會造成災情。



中國民間故事中有個《王寶釧苦守寒窯十八年》的故事,故事的原型是唐代將軍薛仁貴,這劇情也是歌仔戲經典的一齣戲,故事中的寒窯指的就是窯洞。






四川盆地

因位於四川省而得名,屬於長江上游的盆地。

(四川指境內四條河川:長江、岷江、沱江、嘉陵江)

四川盆地原為湖泊區,湖底沉積土壤肥沃,顏色呈紫紅色,又稱「紅盆地」。盆底因河川切割,高低起伏故多梯田。

其中岷江流經的成都平原,自秦代李冰父子修築【都江堰】解決水患之苦,且因土壤肥沃,美稱【天府之國】,後來代指整個四川地區。

補充:三國時期,劉備等人三顧諸葛亮茅廬,於第三次終於碰面。諸葛亮與劉備初次談話,為劉備集團三分天下指明了方向。此對話內容就是著名的《隆中對》,其中一段話:「益州險塞,沃野千里,天府之土,高祖因之以成帝業。」此處的益州,主要就是現在的四川盆地和漢中盆地。

四川盆地地形封閉,進出不易,古代沿河修築棧道,以便於出入。


(補充:明修棧道、暗度陳倉)

秦朝滅亡後,項羽主宰天下。他把自己最大的競爭對手劉邦,封為漢王,治理遍遠的漢中。劉邦自知無力與項羽對抗,只好接受任命,並聽從謀士張良的建議,在前往漢中封地時,燒毀沿途所有棧道,藉此表示自己無意離開漢中,從而減輕項羽對自己的戒心。

在《西漢演義》以及元代戲曲中,劉邦在漢中養精蓄銳後,就派大將韓信進攻關中的「三秦」諸王。劉邦為了迷惑敵人,一方面派少量士兵,假裝重修棧道;另一方面卻率領大軍,抄小路偷襲陳倉。由於三秦王以為漢軍會由棧道進攻,因此沒有在陳倉設防。結果漢軍迅速瓦解三秦,占領關中。


雲貴高原

雲貴高原因位於雲南省與貴州省而得名。

多石灰岩地形分布,易受流水侵蝕,地表高低起伏不平。

石灰岩地區土壤貧瘠,且地表多縫隙,不利農耕,早期生活條件差,人口多集中有水源及土壤較肥沃的山間盆地,當地人稱「霸子」。

近年來因石灰岩地形特殊的景觀,如石林、峰林、地下溶洞等,吸引各地觀光客,發展觀光業。


此外,因地形阻隔,族群多元,如苗族、傣族、瑤族等,也是雲貴地區一大特色。










雲貴地區因為地形阻隔,族群多元。

西北內陸地區因為位於東西交通貿易往來要道,族群複雜。



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低階:

低階,地形以平原、丘陵為主,高度降至1000公尺以下。

東側地勢最低,為中國多數平原、三角洲、丘陵分布地,是主要的農業生產地帶,為中國人口稠密的精華區。


主要有四大平原:由北而南分別為東北平原、華北平原、長江中下游平原、珠江三角洲。





東北平原

是中國面積最大的平原,,富含肥沃的黑土,但人口相對其他平原稀少,機械化程度高。


華北平原

由黃河、淮河、海河沖積,其中因黃河流經黃土高原,夾帶大量黃土沉積,屬於肥沃的沖積黃土,是中國傳統的農業區。








長江中下游平原

地勢平坦,水源匯聚,是人口密集與經濟發達的精華區。

丘陵地勢崎嶇,為養活眾多人口,常被開闢成梯田。

圖片為東南丘陵,建築物為傳統土樓(圓樓)

土樓土樓是華北-中原地區的漢族移民為了躲避戰爭而遷移至南方定居的家族大院,屬於防禦性建築。









最後,看看歷屆試題考了哪些觀念吧!

【103會考】通過率0.52

圖(八)為中國某河段的縱剖面示意圖,該河段水量豐沛穩定,河面落差大,中國將在此建造四座水力發電站,總發電量超越目前中國最大的水力發電工程。上述河段應位於圖(九)中何處?

(A)甲(B)乙(C)丙(D)丁



【103會考】通過率0.48

下列為四張中國重要山脈與地形區的相對位置圖,其中,何者北方的方位標示應指向圖中右側?

【106會考】通過率0.63

圖(六)為黃河部分水文測站1950至2010年實測的年平均含沙量。從圖可知數據在龍門測站發生明顯變化,其主要原因為下列何者?

(A)河床高於兩側地面(B)河川上游興建水庫

(C)河川流經黃土高原(D)乾季末期河川斷流





【107會考】通過率0.51

圖(十)為中國已興建或規畫中的油氣管道,其中某一管道途經高山峻嶺、溼熱叢林、地震活躍帶、發達的石灰岩地形,並跨越多條國際河流,因此建設難度相當高。該管道應為圖中何者? (A)甲 (B)乙 (C)丙 (D)丁









舊課綱的地形是占一整個完整的單元,目前只剩下一個小節,所以僅剩一些流於記憶背誦的內容,因此期望透過補充完整的觀念,讓同學們加深印象!


下次內容是【中國氣候】,是考題經常出現的內容喔~我們下回見!

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