飛機降落更需要借助逆風阻力減緩飛機的速度，相應縮短著陸時的滑跑距離。
因此機場跑道設計一定會跟當地盛行風向有關。
想要了解一地的風向，找該地附近機場跑道就可知曉。
跑道的風頻涵蓋率應大於 95%，
通常利用 #風玫瑰圖(或又稱 #風向頻率圖) 來輔助設計跑道方向。 #110年會考考了相關概念，通過率僅23%
台灣是熱帶季風氣候，想當然飛機跑道應該是東北－西南向 但其實各地風向仍會受到地形影響，因此不盡然如此， 例如：東北－西南向：桃園、新竹、花蓮、台東
南－北向：台中、台南
東－西向：台北、高雄
至於為何某某地是這樣的風向， 又是另外一個探究過程了。
https://trailsofwind.figures.cc/ 蒐集了全世界的飛機跑道， 同時還依照跑道的方位角標註顏色，想要看哪裡的機場跑道，一目了然。 有興趣的朋友一定要點進去看看！！你會發現美國機場密度高得嚇人，以及其他有趣的事！
－－－－－－－－ 跑道小知識： 為了準確辨認跑道，跑道兩端各有一個名稱編號標示跑道方向，
是飛機起飛或降落時前進的方向。
跑道方向是指朝向的 #磁方位角，正北為360度。 為了簡明易記，跑道編號只取百位及十位數，個位數四捨五入。
有興趣的朋友可以在GOOGLE EARTH查詢跑道編號喔！
題外話： 在看GOOGLE EARTH的過程，發現台中機場面積比桃園和高雄還要大，好奇心驅使，又查了相關資料，簡單說是因為韓戰的緣故，當時的公館機場(即台中機場前身）就被相中，改建為當時美軍在亞洲最大的空軍基地之一。
曾經考過類似觀念：英國希斯羅機場跑道方向對應西風 學生甩鍋理化老師沒有教飛機要逆風飛..... 同學，題目裡面有說明，要看仔細啊......
－－－－－－－－ 每每教學生 #探究實作，自己都先搞一堆.....
參考資料：
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